2025 アウディ Q6 E

ドライバーはMMIを介してライトのデザインを変更したり、スマートフォンから新しいグラフィックを予約したりできます

アウディの新しい Q6 e-tron 電気 SUV、インゴルシュタットの次期ポルシェ マカン EV の姉妹車について、すでに読んだかもしれません。 私たちは先週アウディをプレビューし、100kWhのバッテリーパック、373マイル（600km）の航続距離、270kWの充電速度をカバーしました。

しかし、アウディは今週、第6四半期にデビューする珍しい照明技術についてさらに明らかにし、他の将来のアウディのスパイショットから判断すると、適切な時期にブランドの全車両に導入されるのは確実である。

過去 20 年にわたり、自動車メーカーが自社の車を瞬時に認識できるようにライト デザインを採用していることはよく知られてきましたが、アウディはさらに一歩進んで、最新のマトリックス LED ヘッドライトと OLED リアのわずかな特徴を変更することでドライバーが Q6 をカスタマイズできるようにしました。ライト。

SUV のフロントと OLED リアのデイタイム ランニング ライトは、車両の MMI コントローラーまたはスマートフォンの myAudi アプリを使用して選択できる 8 つのオプションのライト シグネチャを提供します。 アウディは近年、OLED技術の登場により、Q5、A8、S8で設定可能なリアライトのデザインを提供してきましたが、ドライバーがフロントライトのデザインを微調整できるようになったのは今回が初めてです。

関連：100kWhバッテリーと最大510馬力を搭載した2025年型アウディQ6 E-Tronプレビュー

フロント DRL には 70 個の LED が搭載されており、リアライトの各デジタル OLED パネルのセグメント数は、旧型のアウディで使用されていた第 1 世代の技術と比較して 6 個から 60 個に増加しました。 新しいリアライトは、オーナーがQ6のデザインをカスタマイズできることに加えて、後方から接近する車両に警告を表示し、前方に故障車があることを知らせることができるため、実用的です。

また、これまでは駐車中の車内でドアを開ける準備をしている乗客にのみ、自転車や他の車両の接近を警告するだけだったアウディの出口警告安全システムにも新たな工夫が加えられている。 新しいスマート リア ライトのおかげで、近づいてくるサイクリストや車両のドライバーには、駐車中の Q6 の後部 OLED グラフィックに警告シンボルが表示され、降りようとする人に注意するように指示されます。

Q6 の自動駐車モードが選択されている場合、フロントとリアのライトの両方に警告サインが表示されます。これは、駐車操作の氷河のペースの原因がドライバーではなく SUV にあることがわかることを意味します。